Τα 80 δισ. ευρώ αναμένεται να φτάσουν οι ζημιές για την Volkswagen, λόγω του σκανδάλου με τις εκπομπές ρύπων, σύμφωνα με τα λεγόμενα του Γερμανού συγκοινωνιολόγου Στέφαν Ράμλερ.
Ωστόσο κανένας δεν γνωρίζει τις πραγματικές επιπτώσεις του σκανδάλου στη φήμη των αυτοκινητοβιομηχανιών της χώρας, αναφέρει η Deutsche Welle.
Παρά την αρνητική εικόνα που έχει δημιουργήσει το dieselgate, ο Γερμανός συγκοινωνιολόγος και ειδικός σε θέματα αυτοκινήτου Στέφαν Ράμλερ βλέπει και μια σημαντική ευκαιρία τόσο για την Volkswagen όσο και για τη Γερμανία γενικότερα: «Αν όλα πάνε καλά οι ζημιές θα περιοριστούν στα 20 με 30 δισεκατομμύρια ευρώ. Αν όχι τότε ενδέχεται να φθάσουν και τα 80 δισεκατομμύρια. Για το λόγο αυτό το κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας θα πρέπει να αξιοποιήσει την ευκαιρία, μιας και διαθέτει δεσμεύουσα μειοψηφία, έτσι ώστε η Volkswagen να μην περιοριστεί στο ρόλο του κατασκευαστή οχημάτων, αλλά να μετατραπεί σε επιχείρηση παροχής υπηρεσιών. Το κρίσιμο ερώτημα είναι πως θα εξελιχθεί η μαζική αγορά αυτοκινήτου. Και εκεί το δημόσιο που αγοράζει περίπου το 20% των δημοσίων υπηρεσιών και αγαθών θα μπορούσε, για παράδειγμα, να δώσει κίνητρα για την αγορά ηλεκτρονικών οχημάτων ή να πει, ότι από εδώ και στο εξής και σε βάθος χρόνου αγοράζω μόνο ηλεκτρικά οχήματα και όχι λιμουζίνες με κινητήρα εσωτερικής καύσης».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου